サイドバッテリー取り出しがフォークリフトフリートにとって重要な理由

倉庫や工場は、より多くの注文量に対応するために操業時間を延長しています。その結果、多くの電動フォークリフトが現在2交代または3交代で稼働しています。

この変化により、バッテリー、充電エリア、およびフリートの稼働率により大きな負担がかかっています。バッテリーの充電量が低くなると、事業者はフォークリフトを停止して充電するか、充電済みのユニットに交換する必要があります。

このため、サイドバッテリー取り出しがフリート購入者の間で注目を集めています。この設計により、訓練を受けたスタッフはフォークリフトの上部から持ち上げるのではなく、側面からバッテリーを取り出すことができます。

サイドバッテリー取り出し式フォークリフトは、バッテリー交換を簡素化し、アクセス性を向上させ、継続的な物流作業を支援することができます。ただし、購入者は依然としてシステムをバッテリーの種類、日々の作業量、および現場のレイアウトに合わせる必要があります。

バッテリーアクセスがフリート性能に影響する理由

バッテリー容量は電動フォークリフト計画の一部に過ぎません。購入者は、バッテリーの点検、保守、充電、または交換方法についても考慮する必要があります。

アクセスが困難なバッテリーは保守時間を増加させる可能性があります。さらに、上部からの取り出しにはリフティング機器とより多くの垂直スペースが必要になる場合があります。

サイド取り出しは異なるアプローチを提供します。バッテリーはトラックの側面の開口部を通じて水平に移動します。システムに応じて、プロセスにはバッテリートロリー、ローラーベッド、トランスファーカート、またはその他の承認された工具が使用される場合があります。

この配置は以下の場合に有用です：

• 多交代倉庫
• 製造工場
• 流通センター
• コールドチェーン運用
• レンタルフォークリフトフリート
• 大規模産業施設
• 予備バッテリーパックを使用する現場

サイド取り出しは迅速なバッテリー交換を支援

充電器に接続されたままのフォークリフトは荷物を移動できません。繁忙な運用では、これにより交代間に遅延が生じる可能性があります。

取り外し可能なバッテリーシステムにより、放電したバッテリーがフォークリフトから離れ、充電済みのバッテリーがその場所を占めることができます。したがって、トラックは完全に充電されるのを待たずに作業に戻ることができます。

実際の交換時間はフォークリフトの設計、バッテリーの重量、取り扱い工具、労働者の訓練、および現場の手順に依存します。それでも、サイドアクセスはスタッフがバッテリーをトラックの上に持ち上げる必要がないため、プロセスの整理を容易にすることができます。

この利点は、フリートが1日に数回バッテリーを交換する場合により価値が高まります。

すべてのフリートがバッテリー交換を必要とするわけではない

サイドバッテリー取り出しは、すべての倉庫がバッテリー交換運用を構築する必要があることを意味するわけではありません。

単交代施設は、毎晩各フォークリフトを充電するのに十分なアイドル時間を持っている場合があります。この場合、定期的なバッテリー取り出しは運用価値がほとんどない可能性があります。

リチウムバッテリーシステムは、休憩中の機会充電も支援する場合があります。バッテリーが計画された稼働サイクルをカバーできる場合、フォークリフトは日中にバッテリー交換を必要としない可能性があります。

バッテリー交換は、以下の施設により適している可能性が高いです：

• フォークリフトが長時間交代で稼働
• 充電休憩が限られている
• 機器の稼働率が重要
• 予備バッテリーが既に使用されている
• 1日を通じて作業量が高い
• 現場にバッテリー交換エリアのスペースがある

フリート購入者は、バッテリーアクセスシステムを選択する前に稼働サイクルを調査する必要があります。

バッテリー交換エリアを計画する

サイドプルバッテリーフォークリフトには、トラックの側方に十分なスペースが必要です。したがって、バッテリー交換エリアは倉庫のレイアウトに含まれる必要があります。

このエリアは、フォークリフトとバッテリー取り扱い工具のための平坦な表面と明確なアクセスを提供する必要があります。また、繁忙な歩行者ルートや一般的なパレット保管エリアから分離されたままである必要があります。

計画ポイントには以下が含まれます：

• 利用可能な側面クリアランス
• 床の状態
• バッテリーの移動経路
• 充電器の位置
• ケーブル管理
• 照明
• 換気
• 防火
• 交通管制
• 緊急アクセス

バッテリー交換機器はバッテリーのサイズと重量に一致する必要があります。スタッフは、不適切な工具で重いトラクションバッテリーを引っ張ったり、押したり、持ち上げたりしてはなりません。

バッテリーとフォークリフト構造を一致させる

フォークリフト、バッテリー、バッテリーコンパートメント、コネクタ、および交換機器は、1つのシステムとして機能する必要があります。

交換バッテリーは以下の要件に一致する必要があります：

• 電圧
• 容量
• 物理的寸法
• 重量
• コネクタタイプ
• バッテリー化学
• 通信システム
• 取り付け方法

バッテリー重量はフォークリフトのカウンターバランス設計の一部を形成することもできます。したがって、誤った重量またはサイズのバッテリーを使用すると、安定性と性能に影響を与える可能性があります。

購入者は、予備ユニットを注文する前に、フォークリフトメーカーとすべてのバッテリー仕様を確認する必要があります。

サイド取り出しとトップ取り出しを比較する

トップ取り出し式バッテリーは垂直にトラックから離れます。この設計は、バッテリーが長期間フォークリフトに残っている運用、または適切な上部リフティング機器が利用可能な運用に適している場合があります。

ただし、トップ取り出しにはより多くの時間、垂直クリアランス、および取り扱い機器が必要になる場合があります。

サイド取り出しは水平方向の取り出しを可能にします。上部スペースが限られている施設では、より容易なアクセスを提供することができます。また、より直接的なバッテリー転送プロセスを支援する可能性もあります。

どちらのシステムもすべてのプロジェクトに最適ではありません。正しい選択は、交代時間、利用可能なスペース、バッテリーの種類、保守方法、およびフリートサイズに依存します。

バッテリーの点検と保守アクセスを改善する

容易なバッテリーアクセスは、バッテリー交換以上のことを支援できます。技術者がバッテリーハウジング、ケーブル、コネクタ、取り付けポイント、および周囲のコンパートメントを点検するのにも役立ちます。

定期的な点検では以下が明らかになる可能性があります：

• 緩んだコネクタ
• ケーブルの摩耗
• 腐食
• 衝撃損傷
• 汚れの堆積
• 損傷したローラー
• 摩耗したロック部品
• 異常な熱

スタッフは、バッテリーとフォークリフトの指示に従ってすべての作業を完了する必要があります。産業用トラクションバッテリーの取り出しまたは交換は、訓練を受けた労働者のみが行う必要があります。

フリート全体でバッテリーを標準化する

フリートの標準化により、バッテリー管理が容易になります。複数のフォークリフトが互換性のあるバッテリーとコネクタを使用する場合、倉庫は保持する予備バッテリーの種類の数を減らすことができます。

標準化により以下も簡素化される可能性があります：

• オペレーター訓練
• 技術者訓練
• 充電器計画
• 予備部品保管
• バッテリー追跡
• 交換購入

ただし、購入者は作業量を確認せずにすべての機械に1つのバッテリーを選択してはなりません。軽負荷フォークリフトと重負荷モデルは、異なるバッテリーサイズまたは放電性能を必要とする場合があります。

目標は、不要なバリエーションを減らしながら、各フォークリフトをそのタスクに適したも